2020年深圳市秋季开学出行指引
2020-09-11
堪称史上“最短”暑假的2020年暑期余额已严重不足,“神兽们”即将再度归笼,据深圳市教育局发布今年秋季开学日为9月1日(星期二)。受开学及通勤等出行叠加影响,预计开学当天深圳市早高峰道路交通压力将有所增长,深圳市交通运输局综合交通运行指挥中心依托大数据平台,对全市秋季中小学开学道路交通运行影响状况进行分析及预测,为市民提供出行参考。
一、指引概览:
1.预计开学第一天(9月1日)全市路网将于7:30前后进入缓行状态且持续至10:30前后结束。其中,中心城区8:00-9:30时段内交通运行将处于拥堵高峰期,通行时间较普通工作日多花费30%-60%。此外,早高峰时段罗湖、龙华、南山等区拥堵预测将上升1-2个等级。
2.受开学及通勤双重影响,开学第一天(9月1日)全市拥堵街道将从龙华、罗湖区辐射至龙岗、南山、福田、宝安等区,福田区福保、华强北,罗湖区东湖、莲塘,南山区蛇口、招商,盐田区海山等街道将出现较明显的拥堵趋势。
3.预计开学第一天(9月1日)深圳市百合外国语学校、荔园小学通新岭校区、南山区第二外国语学校(集团)海德校区等学校周边道路拥堵情况较明显,其中,福田景田路(北环大道-莲花路)、罗湖晒布路(东门中路-人民北路)等路段受开学影响较大,预计拥堵持续1.0-2.5小时,建议市民及时关注路况,提前做好出行规划。
二、整体运行情况分析及预测
根据往年数据分析,预计秋季开学第一天(9月1日)全市早高峰(7:00-9:00)道路交通运行指数将有所上升,道路交通较普通工作日呈现拥堵趋势,各行政区交通运行指数有所上升,其中,罗湖、龙华、南山等区交通运行将处于较拥堵及以上等级,拥堵上升1-2个等级不等。
图1 开学第一天(9月1日)全市主要行政区早高峰道路运行指数与普通工作日对比预测
开学第一天(9月1日)全市路网预计将于7:30前后进入缓行状态,并持续至10:30前后拥堵情况逐渐缓解,对比普通工作日,交通拥堵提前约半小时开始,延长约1个半小时结束。其中,中心城区交通拥堵情况更为明显,8:00-9:30时段内交通运行将处于较拥堵等级,通行时长较普通工作日多花费30%-60%,建议有条件的市民合理调整出行时间,尽量避开拥堵高峰。
图2 开学第一天(9月1日)全市及中心城区交通运行指数时变曲线预测
三、街道拥堵分布预测
受开学和通勤影响,开学第一天(9月1日)全市主要街道交通运行将呈现拥堵趋势,早高峰时段拥堵街道由龙华、罗湖区辐射至龙岗、南山、福田、宝安等区,其中,福田区福保、华强北,罗湖区东湖、莲塘,南山区蛇口、招商,盐田区海山等街道拥堵恶化较严重,通行时长将较普通工作日多花费30%-60%,建议市民出行前查看实时路况,合理安排出行时间。
图3 开学第一天(9月1日)早高峰全市主要街道交通运行状态图预测
图4 普通工作日早高峰全市主要街道交通运行状态图
四、学校周边拥堵路段分布
预计开学第一天(9月1日)深圳市百合外国语学校、荔园小学通新岭校区、南山区第二外国语学校(集团)海德校区学校周边道路拥堵情况较明显,早高峰时段运行速度将呈现下降趋势。学校周边主要拥堵路段分布预测如下:
图5 开学第一天(9月1日)早高峰全市学校周边易堵路段分布预测
五、开学季出行温馨提示
(一)根据深圳秋季入学防疫工作部署,请广大师生按要求提前进行健康信息申报,符合条件才可以返校。
(二)开学第一天(9月1日)7:30-10:30期间,建议通勤车辆尽量避开校园周边易堵路段,在条件允许的情况下,错峰出行或提前选择绕行路线。
(三)建议驾车送学的家长提前出行,及时了解最新路况信息,听从交通管理人员的现场指挥,即停即走,有序通行。
备注:
1.普通工作日:本报告选取开学前对应的工作日作为普通工作日,以分析开学前后的交通运行情况。
2.道路交通运行指数(简称“交通指数”)是对路网交通总体运行状况进行定量化评估的综合性指标,我市发布的交通指数取值范围为[0,10],分为畅通[0,2)、基本畅通[2,4)、缓行[4,6)、较拥堵[6,8)和拥堵[8,10]五个等级。交通指数越大表明一次出行相比顺畅状况(比如凌晨时刻)多花费的时间越长。
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